Όργωμα
Όταν ένα τρακτέρ περπατά ένα άροτρο μονής κατεύθυνσης διπλού άξονα, ο ένας κινητήριος τροχός βρίσκεται στην ακαλλιέργητη γη και ο άλλος κινητήριος τροχός βρίσκεται στο αυλάκι. Οι συντελεστές πρόσφυσης μεταξύ των δύο τροχών και του εδάφους είναι διαφορετικοί και ο ρυθμός ολίσθησης είναι διαφορετικός, προκαλώντας τη μονάδα να κινείται πάντα. Οδήγηση προς μία κατεύθυνση. Για το ελκυστήρα πεζοπορίας Dongfeng-12, μπορούν να γίνουν οι ακόλουθες ρυθμίσεις για την επίλυση του προβλήματος: ρυθμίστε το κενό μεταξύ των αριστερών και δεξιών βιδών ρύθμισης στο πλαίσιο έλξης και το μεσαίο πλαίσιο σύνδεσης (διάκενο ταλάντευσης) και ρυθμίστε το 681 μονόδρομος άροτρο διπλού άξονα έως 1,5mm Από αριστερά προς τα δεξιά, τα μονόπλευρα άροτρα 1LS-220 και 701 ρυθμίζονται σε περίπου 5 mm. Κατά τη διαδικασία του οργώματος, εάν διαπιστώσετε ότι το τρακτέρ εξακολουθεί να χτυπά προς τα δεξιά, χαλαρώστε τις δύο βίδες στερέωσης, γυρίστε το αριστερό κοχλία ρύθμισης' και στρέψτε τη δεξιά βίδα' τμήμα επέκτασης μεγαλύτερο. Μέχρι να απελευθερωθεί το πλαίσιο του υποβραχιόνιου, η μονάδα μπορεί να κινείται κανονικά κατά μήκος του τοίχου της τάφρου.
Περιστροφική άροση
Πιθανές αιτίες στρεβλώσεως κατά τη λειτουργία περιστροφικής καλλιέργειας: ο τροχός της ουράς παραμορφώνεται ξανά, ο άξονας του τροχού της ουράς δεν είναι συναρμολογημένος στο πιρούνι κ.λπ. έχει εγκατασταθεί λανθασμένα ή σπάσει ή πέσει. Όταν προκύψει η απόκλιση της περιστροφικής λειτουργίας της άροσης, τα σχετικά μέρη πρέπει να διορθωθούν, να επισκευαστούν, να εγκατασταθούν εκ νέου ή να αντικατασταθούν σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση. Πριν επιλυθεί το πρόβλημα, προσπαθήστε να μην χρησιμοποιήσετε τον συμπλέκτη διεύθυνσης για να διορθώσετε την απόκλιση, αλλά χρησιμοποιήστε τη μέθοδο πίεσης και έλξης του υποβραχιόνου για να διορθώσετε την απόκλιση.